區(qū)別制定損耗率標(biāo)準(zhǔn)。這兩種交接方式是依據(jù)交通部《港口作業(yè)規(guī)則》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》制定的,其中明確提出:港口貨物的.在進(jìn)口鐵礦石貿(mào)易合同中,經(jīng)常使用干噸、濕鐵礦砂干噸和濕噸的區(qū)別和標(biāo)準(zhǔn),各位大蝦,請(qǐng)問(wèn)干噸與濕噸具體區(qū)分?我是一新手,被同事問(wèn)了這么一個(gè)問(wèn)題,不知怎么回答,甚羞,特向們求教這在粉礦的公路,特別是鐵路運(yùn)輸上經(jīng)

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干噸是按一定標(biāo)準(zhǔn)扣除水分的貨物重量,濕噸(也叫自然噸)是不扣除水分的貨物重量600÷(11.13%)=600÷98.87%=606.86噸鐵礦石干噸與濕噸是如何換算? 我來(lái)答 鐵礦石干噸與濕噸是如何換算? 我來(lái)答 吞金術(shù)士 吞金術(shù)士 采納數(shù):0 獲贊數(shù):0 LV1 擅長(zhǎng):暫未定制 向TA提問(wèn)私信TA 展開

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鐵礦石干噸與濕噸的區(qū)別8月鐵礦石低位運(yùn)行小幅反彈可期月評(píng)唐宋分析 7月份鋼材各個(gè)品種均出現(xiàn)大跌,跌幅超出去年10月份,外礦同樣下探明顯。資本市場(chǎng)疲軟,股市. 含水的重價(jià)差結(jié)構(gòu)將凸顯誰(shuí)才是全球礦價(jià)主導(dǎo)者國(guó)泰君期貨付陽(yáng)林小春摘要:我們認(rèn)為:鐵礦石期貨主力合約為1405合約(下稱1405)的可能性大其9鐵礦石干噸與濕噸是如何換算土豆高清

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