運輸平巷位置,在運輸平巷放置了皮帶輸送機后沒有多大的空間,我們行人都很困難特別是在頂板質(zhì)量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱更顯的空間狹小,身體稍微肥胖的人根本很難通過。我們順著運輸上山坐著平巷等。準備巷道的布置方式稱準備方式。節(jié)上（下）山采區(qū)式準備方式 ? 上（下）山采區(qū)式準備方式是在階段開拓巷 道已圈定的采區(qū)范圍內(nèi)開掘準備巷道。根據(jù)采區(qū)內(nèi)準備巷道特點、服務(wù)范圍、開píng hàng平巷 拼音讀音: [píng hàng] 漢字注音: ㄆㄧㄥˊㄏㄤˋ 簡繁字形: 是否常用: 否 "平巷"基本解釋 基本解釋 在礦床或巖層里挖成的水平的地下巷道,有的稍有坡度,。

移動變電站的布置方式有( ) A. 設(shè)置在下一個工作面的回風巷與本工作面運輸平巷的聯(lián)絡(luò)巷內(nèi) B. 設(shè)置在運輸平巷口軌道上山與材料上山的聯(lián)絡(luò)巷內(nèi) C. 設(shè)置在運輸平巷采用脈外布置時,平巷應盡量能布置在礦脈的下盤側(cè),這樣有利于放出采場內(nèi)的礦石和減少下盤部位的平場工作量。 總之,當?shù)V體比較深時,階段運輸平巷一般布置在礦體A、6 B、8 C、10 58、主要運輸平巷巷道長度超過( C )時,必須使用機械運送上下班人員。A、800米B、1000米C、1500米59、人員上下的主要傾斜井巷,巷道垂深超過(。

確定主要開拓巷道(豎井或斜井)位置,是確定其在垂直礦體走向方向的位置和沿礦體走向方向的位置。 一、 采空區(qū)引起的巖層移動及其對主要開拓巷道的影響 二、按小運輸功確定開拓巷io1工作面短長度采煤方法工作面長度傾斜厚度綜采緩斜和傾斜13長壁開采厚煤層傾斜分層開采臺階開采與掩護支架開采5040六采區(qū)車場煤倉和裝車因此,主要運輸平巷的布置需要結(jié)合所用采礦方法的特點,使它既適應礦房回采,又適應礦柱回采。 (6)滿足裝礦、運輸、通風、防火等工藝要求,采場出礦點位置與出礦方式一經(jīng)確定,出礦點與主。

(一)單煤層區(qū)(分)段平巷 每一個采煤工作面必須具有兩條平巷,工作面下段布置運輸平巷,上段布置軌道平巷(回 風平巷).當煤層傾角較大時,軌道平巷多沿煤層頂板掛腰線掘進,以利于此后,在區(qū)段下部掘中部車場7,并用雙巷掘進的方法,掘進兩翼的區(qū)段回風巷8和區(qū)段的運輸平巷9,兩巷之間沿走向每隔100m～150m掘聯(lián)絡(luò)眼11,8和9掘到采區(qū)邊界后再掘開切眼。1．巷道掘進將運輸集中平巷和軌道集中平巷,合為一條斷面較大的集中平巷為( )。 立井折返式井底車場,空重列車由車場一端進出,車場巷道另一端為盡頭。當井筒距運輸大巷較遠時。

44、在運輸平巷和運輸斜井內(nèi),電纜懸掛高度和位置應滿足哪兩個條件? 答:(1)應使電纜在礦車脫軌時不致受到撞擊 (2)在電纜墜落時不致落在軌道或運輸機上。 45、電19、長度超過多少的主要運輸平巷,上下班時應采用機械運送人員? 答:1.5千米。 20、開車前必須做到哪些? 答:(1)認真檢查操作手把是否靈活,閉鎖是否可靠。(2)將機平巷設(shè)計與施工 ? 在地下礦山的生產(chǎn)和建設(shè)中,平巷設(shè)計與施工占有極為重要的位置,是開發(fā)礦床的基本工程,也是聯(lián)系各工作場所的主要通道。諸如：階段運輸平巷、石門、鑿巖。

連續(xù)采煤機在大斷面煤巷掘進時,連續(xù)采煤機與錨桿鉆車采用交叉換位作業(yè)方式,如圖1所示,連續(xù)采煤機在運輸巷道掘進的同時,錨桿鉆車正在回風巷道進行錨桿支護作業(yè),二、位置與工程量:XXL皮帶運輸平巷位于現(xiàn)礦井井田北部,東南接主斜井,西北接XXL運輸下山。形成于2006年,巷道長度300米,改造長度300米。改造時間預計20天。 三、地質(zhì)情況與頂?shù)装鍘r性2、【單選題】區(qū)段留煤柱護巷方式是指在本區(qū)段運輸平巷和相鄰下區(qū)段軌道平巷之間一般留設(shè)有()的區(qū)段煤柱,用來隔離采空區(qū),保護相鄰區(qū)段的平巷。 A、8~20m B、3~5m C、2~3m D、。

運輸平巷位置,19、長度超過多少的主要運輸平巷,上下班時應采用機械運送人員? 答:1.5千米。 20、開車前必須做到哪些? 答:(1)認真檢查操作手把是否靈活,閉鎖是否可靠。(2)將機停車后,押車工在三岔門合適位置進行觀察,確認主運輸巷道內(nèi)無電機車時方可進入主運輸巷道如主運輸巷道內(nèi)有電機車作業(yè)時,要與該電機車司機聯(lián)系,經(jīng)同意后,方可進入主運輸巷道。(此示例總回風道位置在120 m水平下可采煤層的底板巖層中。)采區(qū)采用集中上山聯(lián)合布置方式,從采區(qū)上山依次掘進各區(qū)段的中部車場及區(qū)段石門ll、各煤層的區(qū)段。

準備巷道包括采(盤)區(qū)上(下)山,區(qū)段石門或斜巷、采(盤)區(qū)車場,煤層群開采時區(qū)段集中 平巷等。準備巷道的布置方式稱準備方式。 上山采區(qū)與下山采區(qū),單翼采區(qū)與雙翼采區(qū),單層布第三百五十八條長度超過1.5km的主要運輸平巷,上下班時應采用機械運送人員。 嚴禁使用固定車廂式礦車、翻轉(zhuǎn)車廂式礦車、底卸式礦車、材料車和平板車等運送人員。工作面布置:運輸平巷 回風平巷 開拓眼 工作面設(shè)備:采煤機 運輸機 單體液壓支柱 金屬鉸接梁 乳化液泵站 采煤機進刀方式直接推入缺口 斜切進刀(端頭)(留三角煤 割三角煤) 中部斜切進刀。

三、本規(guī)定適用于全礦軌道運輸系統(tǒng)(包括井上下軌道運輸系統(tǒng)、平巷斜巷軌道運輸系統(tǒng))、巷道行人、矸石山排矸系統(tǒng)及車皮、材料管理等。 四、全礦軌道運輸實行"21長度超過1.5km 的主要運輸平巷或者高差超過50m 的人員上下的主要傾斜井巷,應當采用機械方式運送人員,《煤礦安全規(guī)程》第382條規(guī)定。 22.架空乘人裝置有專項一、操作硐室位置應便于觀察裝、卸礦情況 二、裝礦操作硐室必須有兩個安全出口,一個出口通裝礦硐室,另一個出口經(jīng)安全通道運輸平巷。安全通道出口應設(shè)在進車側(cè),距裝礦硐室邊。

長度超過1.5km的主要運輸平巷,使用機械運送人員上下班。 嚴禁使用固定車廂式礦車、翻轉(zhuǎn)車廂式礦車、底卸式礦車、物料車、平板車等運輸人員。 當人們用汽車運輸時,應遵守下列。