Y型電動(dòng)機(jī)+CST驅(qū)動(dòng)裝置是美國道奇公司專為帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)的,具有較高可靠性的機(jī)電一體化驅(qū)動(dòng)裝置,一般用在機(jī)長(zhǎng)大于1000m的長(zhǎng)距離大型帶式輸送機(jī)上。 優(yōu)點(diǎn) 軟起動(dòng)性能良好,起動(dòng)時(shí)速度曲線線性可控,針對(duì)煤礦井下高壓、大功率帶式輸送機(jī)拖動(dòng)及控制系統(tǒng)存在的問題,提出其需要解決的技術(shù)問題。通過比較目前國內(nèi)已有的幾種帶式輸送機(jī)軟啟動(dòng)技術(shù),確定了CST可控啟

如果機(jī)長(zhǎng)大于1500m的帶式輸送機(jī),Y型電動(dòng)機(jī)+CST驅(qū)動(dòng)裝置是其驅(qū)動(dòng)方式,其次為Y型電動(dòng)機(jī)+調(diào)速型液力偶合器+減速器。 在帶式輸送機(jī)運(yùn)量變化較大,而且需要調(diào)速的情況下,變頻調(diào)3劉金娃于磊CST可控驅(qū)動(dòng)裝置及其性能特點(diǎn)[J]煤礦機(jī)械2011年08期 4吉晉陽大型帶式輸送機(jī)的控制與分析[J]煤礦機(jī)械2010年05期 5李峰劉英林張冬妮基于CST軟啟動(dòng)裝置

主營范圍:德國FLENDERABB道齊CSTSantasalo減速機(jī)及配件、德國Ringspann離合器逆止器、德國STIEBER、FORMSPRAG超越離合器逆止器? SAIET、日本椿本TSUBAKI單向離合器(單向軸承),英國B客觀來講,國內(nèi)外帶式輸送機(jī)在控制系統(tǒng)上的差距主要集中在輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式,監(jiān)控裝置,輸送機(jī)的保護(hù)裝置,以及無人控制方面。目前對(duì)于驅(qū)動(dòng)方式而言,國內(nèi)采用的是調(diào)速型液力耦合裝置,

cst帶式輸送機(jī)型號(hào),【關(guān)鍵詞】:帶式輸送機(jī)物料參數(shù)爬升角度導(dǎo)料槽傳動(dòng)系統(tǒng) 中圖分類號(hào):TD528文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 引言 90年代后,隨著我國現(xiàn)代物流技術(shù)的高速發(fā)展和迫切需要,設(shè)計(jì)人員不斷努力43、井下膠帶輸送機(jī)(C)使用阻燃輸送帶。 A可以B不得 C必須 D不必 44、鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)用的鋼絲繩,直徑減小量達(dá)到標(biāo)稱直徑(A)必須更換。 A:10% B:15% C:20% D: 25% 45、轉(zhuǎn)載機(jī)

【摘要】:本文介紹了可控起動(dòng)裝置(CST)的結(jié)構(gòu)、工作原理、電氣接口及其選型,描述了起停車流程與上位機(jī)軟件的構(gòu)成及功能。該裝置可靠性高,穩(wěn)定性好,已在帶式輸送機(jī)電控系必須跨越帶式輸送機(jī)的地點(diǎn) 必須跨越帶式輸送機(jī)的地點(diǎn)包括:1. 帶式輸送機(jī)正上方的區(qū)域:因?yàn)閹捷斔蜋C(jī)在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)持續(xù)地向前移動(dòng),所以任何人或物都不能在其正

管帶機(jī)設(shè)備各主要參數(shù):管徑為500 mm,輸送量為1 500 t/h,額定帶速為4 m/s,水平長(zhǎng)度為4 500 m,提升高度為156 m,電機(jī)功率為4×1 250 kW,額定電壓為6 kV,輸送介質(zhì)為加濕粉煤灰,驅(qū)動(dòng)布置方式為頭三尾一1、電機(jī)CST驅(qū)動(dòng) (1)CST的油位及管道連接情況是否正常,有無滲漏。(2)CST的油過濾器指針是否處于正常范圍之內(nèi)。(3)CST控制箱、各傳感器、控制閥、儀表是否完好

主營產(chǎn)品:帶式輸送機(jī),托輥,滾筒 獲取報(bào)價(jià)在線聯(lián)系 產(chǎn)品特性通用加工定制是 品牌山西浩業(yè)型號(hào)DTL120/120/200 輸送能力600t/h功率200KW 類型帶式輸送機(jī)輸送距離m 外形尺寸4 CST起動(dòng)模式 CST可控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是美國道奇?利蘭斯電氣公司開發(fā)生產(chǎn)的一種專用于大型、重載帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),是帶有電液反饋控制及齒輪減速器,在低速軸端

doi: 10.3969/j.issn..2017.01.015 關(guān)鍵詞: 帶式輸送機(jī)CST裝置比例減壓閥 作者: 常映輝 Author: CHANG YingHui 作者單位: 中國煤炭科工集團(tuán)太原研究伸縮皮帶機(jī)是由撓性輸送帶作為物料承載件的連續(xù)輸送設(shè)備 規(guī)格 皮帶輸送機(jī) 可售賣地 全國 類型 大傾角裝車輸送機(jī) 型號(hào) 皮帶輸送機(jī) 貨號(hào) 6269 刮板輸送機(jī)皮帶皮帶輸送機(jī)介紹 cst

1.4米皮帶機(jī)說明書(CST)DSJ140/250/3×400 可伸縮帶式輸送機(jī) 使用維護(hù)說明書 晉煤集團(tuán)機(jī)電總廠 目 錄 一、概述 二、型號(hào)、基本參數(shù)及技術(shù)特性 三、結(jié)構(gòu)特征及工作原理 四、電DTL固定帶式輸送機(jī)主要參數(shù) 型號(hào)Type輸送量(t/h)帶寬(mm)帶速(m/s)輸送長(zhǎng)度(m)主電機(jī)功率(kw)傳動(dòng)滾筒(φmm)托輥(φmm)傾角(°) DTL65/20/2× DTL80/40/

綜上所述,CST系統(tǒng)因其特有的啟動(dòng)、停機(jī)曲線和可靠的工作性能已逐漸被認(rèn)識(shí),在帶式輸送機(jī),特別是重載帶式輸送機(jī)上的應(yīng)用前景將非常廣泛。Y型電動(dòng)機(jī)+CST驅(qū)動(dòng)裝置是美國道奇公司專為帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)的,具有較高可靠性的機(jī)電一體化驅(qū)動(dòng)裝置,一般用在機(jī)長(zhǎng)大于1000m的長(zhǎng)距離大型帶式輸送機(jī)上。 (1)優(yōu)點(diǎn):