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礦石裝車樓控制工藝改造解析瀏覽次數(shù):11 內(nèi)容提示: 第35卷2007年第12期Mining&ProcessingEquipment鏟·裝·運(yùn)58(上接第 57 頁(yè)) 的轉(zhuǎn)速為 500～600 r /晉城八噸礦石工程機(jī)械車煤礦用四不像車廠家,質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平,更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。(底盤(pán)):公司專用的前后鑄造車橋,比傳統(tǒng)的焊接。

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1天前劈裂機(jī)主要于礦山開(kāi)采,石材廠,大塊礦石山體巖石解體室內(nèi)或狹窄空間中的拆除作業(yè)(如地鐵、廠房/樓內(nèi)、泥漿泵、注漿機(jī)、噴播機(jī)、噴漿車、切割鋸、龍?jiān)雌诳W(wǎng) 礦石碼頭裝車樓二次稱重不同系統(tǒng)的分析比 較 作者:鑫 喬宏琦 劉勇 來(lái)源:《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》2013 年第 08 期 摘。

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